സംസ്ഥാനത്തെ റെയിൽവേ വികസനത്തിൽ മലബാർ മേഖലയോട് റെയിൽവേ ബോർഡ് തുടരുന്ന അവഗണനയ്ക്കെതിരെ പ്രതിഷേധം ശക്തമാകുന്നു. കൊല്ലം ഡിപ്പോയ്ക്ക് പുതിയ 12 കോച്ച് മെമു വണ്ടികൾ അനുവദിക്കുകയും പാലക്കാട്-പൊള്ളാച്ചി റൂട്ടിൽ പുതിയ സർവീസ് തുടങ്ങാൻ നിർദ്ദേശം നൽകുകയും ചെയ്തിട്ടും, കണ്ണൂർ-മംഗളൂരു റൂട്ടിൽ ഒരൊറ്റ മെമു പോലും അനുവദിച്ചിട്ടില്ല.
കണ്ണൂരിൽ എത്തിയ ശേഷം ഒൻപത് മണിക്കൂറോളം വെറുതെ കിടക്കുന്ന ഷൊർണൂർ-കണ്ണൂർ മെമു മംഗളൂരുവിലേക്ക് നീട്ടണമെന്ന ശുപാർശ നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും അധികൃതർ അത് നടപ്പിലാക്കാൻ തയ്യാറായിട്ടില്ല. പാലക്കാട് മെമു ഷെഡ് വിപുലീകരിച്ചാൽ കൂടുതൽ വണ്ടികൾ അനുവദിക്കാമെന്ന് നേരത്തെ റെയിൽവേ ബോർഡ് അറിയിച്ചിരുന്നു. 25 റേക്കുകൾ വരെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താനുള്ള സൗകര്യം ഇവിടെ ഒരുക്കിയിട്ടും നിലവിൽ എട്ട് കോച്ചുകൾ വീതമുള്ള വെറും ആറ് മെമു റേക്കുകൾ മാത്രമാണ് പാലക്കാട് ഡിവിഷന് കീഴിലുള്ളത്.
Also Read:ജെഎസ്ഡബ്ല്യുവിന്റെ കരുത്തിൽ ജെയ്കൂ J5; ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകൾ കീഴടക്കാൻ പുതിയ എസ്യുവി എത്തുന്നു!
വാഗ്ദാനങ്ങൾ പാലിക്കപ്പെട്ടില്ല
2020-ൽ പാസഞ്ചർ വണ്ടികൾക്ക് പകരം മെമു ഓടിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നെങ്കിലും മലബാറിൽ ഇത് വെറും വാക്കിലൊതുങ്ങി. നിലവിൽ മലബാറിലൂടെ ഓടുന്ന ഏക മെമു ഷൊർണൂർ-കണ്ണൂർ സർവീസാണ്. ഇത് പോലും കൊല്ലം മെമു ഷെഡിന് കീഴിലുള്ള വണ്ടിയാണ് എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. കണ്ണൂർ-മംഗളൂരു റൂട്ടിൽ 15 കോച്ചുകളുണ്ടായിരുന്ന അൺ റിസർവ്ഡ് സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിൻ ഇപ്പോൾ 10-11 കോച്ചുകളായി വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
യാത്രാദുരിതം രൂക്ഷം
മലബാർ മേഖലയിൽ ആവശ്യത്തിന് ട്രെയിനുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ യാത്രക്കാർ മണിക്കൂറുകളോളം സ്റ്റേഷനുകളിൽ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരുന്നു. പാലക്കാട്-എറണാകുളം, ഷൊർണൂർ-നിലമ്പൂർ എന്നിവയാണ് നിലവിൽ കേരളത്തിൽ പൂർണ്ണമായും ഓടുന്ന മറ്റ് മെമു സർവീസുകൾ. മറ്റ് സർവീസുകൾ തമിഴ്നാട് കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ളവയാണ്. ഏതെങ്കിലും ഒരു വണ്ടിക്ക് തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ പകരം ഓടിക്കാൻ അധികമായി ഒരു റേക്ക് പോലുമില്ലാത്ത അവസ്ഥയാണ് നിലവിലുള്ളത്. ജനപ്രതിനിധികളുടെ ഭാഗത്തുനിന്നും ശക്തമായ സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാകാത്തതാണ് ഈ അവഗണന തുടരാൻ കാരണമെന്ന് യാത്രക്കാർ ആരോപിക്കുന്നു.
The post കൊല്ലത്തിന് വണ്ടി, മലബാറിന് അവഗണന; കണ്ണൂർ-മംഗളൂരു റൂട്ടിൽ ഒരൊറ്റ മെമു പോലുമില്ല appeared first on Express Kerala.
