ന്യൂഡൽഹി: 2025 ഇന്ത്യയിലെ ആഭ്യന്തര യാത്രാ വാഹന വിപണിക്ക് മികച്ച വർഷമായിരുന്നുവെങ്കിലും കയറ്റുമതിയിൽ തിരിച്ചടി നേരിട്ടു. ജിഎസ്ടി ഇളവുകളും ഉത്സവ സീസണിലെ ആവശ്യകതയും ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ റെക്കോർഡ് വിൽപ്പന സമ്മാനിച്ചപ്പോൾ, കയറ്റുമതിയിൽ മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 9.36 ശതമാനത്തിന്റെ ഇടിവാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. 2024 ഡിസംബറിനെ അപേക്ഷിച്ച് 7,139 യൂണിറ്റുകളുടെ കുറവോടെ 69,100 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്തത്.
മാഗ്നൈറ്റിന്റെ കുതിച്ചുചാട്ടം
കയറ്റുമതി വിപണിയിൽ ഏറ്റവും വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തിയത് നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് ആണ്. നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ആഗോളതലത്തിൽ വലിയ ഡിമാൻഡാണ് മാഗ്നൈറ്റ് സ്വന്തമാക്കിയത്. 2025 ഡിസംബറിൽ 9,268 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തുകൊണ്ട് 260.62 ശതമാനത്തിന്റെ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന വളർച്ചയാണ് ഈ മോഡൽ രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ‘മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ’ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നിർമ്മിക്കുന്ന മാഗ്നൈറ്റ് നിലവിൽ ആഫ്രിക്ക, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക തുടങ്ങി 65 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
Also Read: മെഴ്സിഡസിന്റെ വിശ്വരൂപം! സൂപ്പർ കമ്പ്യൂട്ടറും ജെമിനി AI-യുമായി പുത്തൻ എസ്-ക്ലാസ് എത്തി
മാരുതിക്ക് വെല്ലുവിളി
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കയറ്റുമതിക്കാരായ മാരുതി സുസുക്കി 36.8 ശതമാനം വിഹിതവുമായി ഒന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തിയെങ്കിലും മൊത്തം കയറ്റുമതിയിൽ കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തി. കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ സ്വിഫ്റ്റ്, ഫ്രോങ്ക്സ്, ബലേനോ എന്നിവയുടെ കയറ്റുമതിയിൽ മുൻവർഷത്തേക്കാൾ ഇടിവുണ്ടായതാണ് ഇതിന് കാരണം. അതേസമയം, ഹ്യുണ്ടായിയും തങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി വിഹിതം ശക്തമായി നിലനിർത്തുന്നുണ്ട്.
The post ഇന്ത്യൻ കാർ കയറ്റുമതിയിൽ ഇടിവ്; തരംഗമായി നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്! ഒന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി മാരുതി appeared first on Express Kerala.