സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമാക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി കാറുകളിലെ ‘യോക്ക്’ സ്റ്റൈൽ ഹാഫ്-സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ നിരോധിക്കാൻ ചൈന ഒരുങ്ങുന്നു. ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾക്ക് പിന്നാലെയാണ് ഹാഫ്-സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾക്കും നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്താൻ ചൈനീസ് വ്യവസായ മന്ത്രാലയം തീരുമാനിച്ചത്. 2027 ജനുവരി 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന പുതിയ നിയമം അനുസരിച്ച്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും ക്രാഷ് സുരക്ഷാ പരിശോധനകളിലും കർശനമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടി വരും.
ടെസ്ല പോലുള്ള മുൻനിര കമ്പനികൾ ജനകീയമാക്കിയ യോക്ക് സ്റ്റൈൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ അപകടസമയത്ത് ഡ്രൈവർക്ക് മതിയായ സുരക്ഷ നൽകുന്നില്ലെന്നാണ് റെഗുലേറ്റർമാരുടെ കണ്ടെത്തൽ. പരമ്പരാഗത വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ ആഘാതങ്ങൾക്കിടയിൽ ശരീരത്തിന് ഒരു ബഫറായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഹാഫ്-സ്റ്റിയറിംഗ് ഡിസൈനിൽ ഡ്രൈവർ റിമ്മിൽ നിന്ന് വഴുതി വീഴാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കൂടാതെ, എയർബാഗുകൾ വിന്യസിക്കുന്ന സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗിന്റെ പ്രത്യേക ഘടന ഡ്രൈവർക്ക് പരിക്കേൽക്കാൻ കാരണമാകുമെന്ന ആശങ്കയും അധികൃതർ പങ്കുവെക്കുന്നു.
സുരക്ഷയ്ക്ക് പുറമെ പ്രായോഗികമായ ചില ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഈ നിരോധനത്തിന് പിന്നിലുണ്ട്. റേസിംഗ് കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി സാധാരണ റോഡ് കാറുകളിൽ പാർക്കിംഗിനും യു-ടേണുകൾക്കും വലിയ തോതിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് തിരിക്കേണ്ടി വരാറുണ്ട്. ഹാഫ്-സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകളിൽ ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് വലിയ പ്രയാസം സൃഷ്ടിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പരാതികൾ ഉയർന്നിരുന്നു. ടെസ്ല ഡ്രൈവർമാർക്കിടയിൽ ഈ വിഷയത്തിൽ നേരത്തെ തന്നെ വലിയ ചർച്ചകൾ നടന്നിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ ഉത്തരവ് നിലവിൽ വരുന്നതോടെ 2027 മുതൽ ചൈനയിൽ വിൽക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ വാഹനങ്ങളും ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചിരിക്കണം. നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ 13 മാസത്തെ സമയം അനുവദിക്കും. ടെസ്ല മോഡൽ S, മോഡൽ X, ലെക്സസ് RZ തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ മോഡലുകളെ ഈ പുതിയ നിയമം നേരിട്ട് ബാധിക്കും. ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി സ്റ്റിയറിംഗ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റുകൾ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയർത്താനാണ് ചൈനയുടെ നീക്കം.
The post സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ല! ഹാഫ്-സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ നിരോധിക്കാുന്നു; ടെസ്ലയ്ക്കും ലെക്സസിനും തിരിച്ചടി appeared first on Express Kerala.