ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ ചരിത്രത്തിലെ സുപ്രധാനമായ ഒരു നാഴികക്കല്ലായി വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്നാണ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായുള്ള (EU) സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ജനാധിപത്യ രാജ്യവും ഏറ്റവും വലിയ സാമ്പത്തിക യൂണിയനും തമ്മിലുള്ള ഈ ബന്ധം വാണിജ്യരംഗത്ത് വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ, ഏതൊരു നാണയത്തിനും രണ്ട് വശങ്ങൾ ഉള്ളതുപോലെ, ഈ കരാർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഉയർത്തുന്ന വെല്ലുവിളികൾ ചെറുതല്ല. പ്രത്യേകിച്ചും തദ്ദേശീയമായ മദ്യ വ്യവസായം, കാർഷിക മേഖല എന്നിവ നേരിടാൻ പോകുന്ന പ്രതിസന്ധികൾ ഗൗരവകരമാണ്.
നിലവിൽ ഇന്ത്യയുടെ മദ്യ വിപണിയുടെ നട്ടെല്ല് എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാവുന്നത് ഇന്ത്യൻ നിർമ്മിത വിദേശ മദ്യമാണ് (IMFL). വിദേശ മദ്യത്തിന്റെ അതേ ചേരുവകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകൾക്ക് വലിയൊരു വിപണി വിഹിതം ഇവിടെയുണ്ട്. എന്നാൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായുള്ള കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതോടെ സ്കോട്ട്ലൻഡ്, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ‘യഥാർത്ഥ’ പ്രീമിയം മദ്യങ്ങൾ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകും. ഇത് പ്രാദേശിക ബ്രാൻഡുകൾക്ക് വലിയ തിരിച്ചടിയാണ്. നിലവിൽ 150 ശതമാനത്തോളം വരുന്ന ഉയർന്ന കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടിയാണ് വിദേശ ബ്രാൻഡുകളെ സാധാരണക്കാരിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുന്നത്. ഈ നികുതി ഭാരം കുറയുന്നതോടെ, ഗുണനിലവാരത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾ വലിയ വില വ്യത്യാസമില്ലാതെ അന്താരാഷ്ട്ര ബ്രാൻഡുകളിലേക്ക് ചുവടുമാറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
അന്താരാഷ്ട്ര ബ്രാൻഡുകളുടെ വില കുറയുന്നത് കേവലം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമല്ല മാറ്റമുണ്ടാക്കുന്നത്, മറിച്ച് ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളുടെ ലാഭക്ഷമതയെയും അത് സാരമായി ബാധിക്കും.വിദേശ ബ്രാൻഡുകളുടെ വിപണന ശേഷിയും ബ്രാൻഡ് മൂല്യവും നേരിടാൻ തദ്ദേശീയ കമ്പനികൾക്ക് വലിയ നിക്ഷേപം നടത്തേണ്ടി വരും. വിപണിയിൽ പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ വില കുറയ്ക്കാൻ പ്രാദേശിക കമ്പനികൾ നിർബന്ധിതരാകും. ഇത് അവരുടെ ലാഭവിഹിതം കുറയ്ക്കുകയും ഭാവിയിലുള്ള വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ചെറുകിട മദ്യ ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഇപൂട്ടലിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം. ഈ പ്രതിസന്ധി പരിഹരിക്കാൻ ഓരോ സംസ്ഥാനവും തങ്ങളുടെ എക്സൈസ് നയങ്ങളിൽ എങ്ങനെയുള്ള വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്നതാണ് വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇന്ത്യ കാത്തിരിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ നട്ടെല്ലായ കാർഷിക മേഖലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ ഒരു ‘ഇരട്ടത്തലയുള്ള വാൾ’ പോലെയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ഉത്തരേന്ത്യൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെയും ഹിമാലയൻ താഴ്വരകളിലെയും പഴവർഗ്ഗ കർഷകർ ഈ കരാറിനെ വലിയ ഭീതിയോടെയാണ് നോക്കിക്കാണുന്നത്. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ കൃഷിക്ക് ലഭിക്കുന്ന വൻതോതിലുള്ള സാമ്പത്തിക സഹായങ്ങളും അത്യാധുനിക യന്ത്രസാമഗ്രികളും അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വില കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. എന്നാൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ പരിമിതിയും പ്രകൃതിക്ഷോഭങ്ങളും നേരിടുന്ന ഇന്ത്യൻ കർഷകന് ഈ വിലക്കുറവിനോട് പൊരുതുക എന്നത് അസാധ്യമായ കാര്യമാണ്.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ‘കോമൺ അഗ്രികൾച്ചറൽ പോളിസി’ പ്രകാരം അവിടുത്തെ കർഷകർക്ക് ലഭിക്കുന്ന വൻതുക സബ്സിഡി അവരുടെ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് നാമമാത്രമാക്കുന്നു. ഹിമാചൽ പ്രദേശ്, കാശ്മീർ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ആപ്പിൾ, പിയർ, കിവി കർഷകർക്ക് കരാർ വലിയ ഭീഷണിയാണ്. ഇറക്കുമതി തീരുവ കുറയുന്നതോടെ വാഷിംഗ്ടൺ ആപ്പിളിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് യൂറോപ്യൻ ആപ്പിളുകൾ ഇന്ത്യൻ സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകളിൽ നിറയും. വിദേശ പഴങ്ങൾ അവയുടെ വലിപ്പം, നിറം, പാക്കേജിംഗ് എന്നിവയാൽ ഉപഭോക്താക്കളെ പെട്ടെന്ന് ആകർഷിക്കുന്നു. ഇത് തദ്ദേശീയമായ കാശ്മീരി ആപ്പിളുകളുടെയും ഹിമാചലി ആപ്പിളുകളുടെയും ഡിമാൻഡ് കുറയ്ക്കാൻ കാരണമാകും. വിപണിയിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കുന്നുകൂടുന്നത് വില കുത്തനെ ഇടിയാൻ കാരണമാകും. കഠിനാധ്വാനം ചെയ്ത് വിളയിച്ചെടുക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് തുച്ഛമായ വില മാത്രം ലഭിക്കുന്നത് കർഷകരെ വലിയ രീതിയിലുള്ള കടക്കെണിയിലേക്കും കൃഷി ഉപേക്ഷിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം. ഈ പ്രതിസന്ധി നേരിടാൻ ‘സേഫ്ഗാർഡ് മെക്കാനിസം’അഥവാ പെട്ടെന്നുള്ള ഇറക്കുമതി കുതിച്ചുചാട്ടം തടയാനുള്ള പ്രത്യേക നിയമങ്ങൾ കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്നത് ഇന്ത്യയുടെ ശക്തമായ ആവശ്യമാണ്.
കരാറിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ മുന്നോട്ട് വെക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ഉപാധികളിലൊന്ന് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും തൊഴിൽ നിയമങ്ങളുമാണ്.
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളുന്ന കാർബണിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കണമെന്ന് ഇയു കർശനമായി ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യയിലെ സ്റ്റീൽ, സിമന്റ് വ്യവസായങ്ങൾക്ക് വലിയ തിരിച്ചടിയാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കുട്ടികളെ ജോലിക്ക് വെക്കാതിരിക്കുക, കുറഞ്ഞ വേതനം ഉറപ്പാക്കുക തുടങ്ങിയ അന്താരാഷ്ട്ര തൊഴിൽ നിയമങ്ങൾ കരാറിന്റെ ഭാഗമാക്കണമെന്ന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വാശിപിടിക്കുന്നു. ഇത് നമ്മുടെ സൂക്ഷ്മ-ചെറുകിട വ്യവസായങ്ങൾക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത വരുത്തിവെച്ചേക്കാം.
ഇന്ത്യ-യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ വെല്ലുവിളികൾ മാത്രം ഉയർത്തുന്ന ഒന്നല്ല, മറിച്ച് ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതി മേഖലയ്ക്ക് തുറന്നുകിട്ടുന്ന ഒരു വലിയ ജാലകം കൂടിയാണ്. ഏകദേശം 45 കോടി ഉപഭോക്താക്കളുള്ള യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് നികുതിയില്ലാതെ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറഞ്ഞ നികുതിയിൽ പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്നത് രാജ്യത്തിന്റെ വിദേശ നാണ്യ ശേഖരത്തിന് വലിയ കരുത്തേകും. നിലവിൽ വിയറ്റ്നാം, ബംഗ്ലാദേശ് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് യൂറോപ്പിൽ ലഭിക്കുന്ന നികുതി ഇളവുകൾ ഇന്ത്യയ്ക്കില്ല. കരാർ നിലവിൽ വരുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് യൂറോപ്പിലെ വൻകിട ഫാഷൻ വിപണികളിൽ തുല്യമായ മത്സരക്ഷമത കൈവരിക്കാൻ സാധിക്കും. ഇത് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് തൊഴിൽ നൽകുന്ന ഈ മേഖലയിൽ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടമുണ്ടാക്കും.
ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ, അരി, ചായ, കാപ്പി, സമുദ്രോൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് യൂറോപ്പിൽ വലിയ പ്രിയമാണുള്ളത്. കരാറിലൂടെ ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുമേലുള്ള സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങളും ഉയർന്ന നികുതികളും നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ കർഷകർക്കും കയറ്റുമതിക്കാർക്കും മികച്ച വില ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയേറുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ഐടി, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെഡിക്കൽ സേവനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് യൂറോപ്പിൽ വലിയ ഡിമാൻഡുണ്ട്. വിദഗ്ധരായ തൊഴിലാളികൾക്ക് യൂറോപ്പിലേക്ക് പോകാനുള്ള വിസ നടപടികൾ ലളിതമാക്കുന്നതും, അവിടെ സേവനങ്ങൾ നൽകാനുള്ള സാഹചര്യം മെച്ചപ്പെടുന്നതും ഇന്ത്യയുടെ ഐടി മേഖലയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടും. ‘ഡിജിറ്റൽ ഇന്ത്യ’യുടെ കരുത്ത് ആഗോളതലത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാനുള്ള അവസരമാണിത്. കരകൗശല മികവുള്ള ഇന്ത്യൻ ആഭരണങ്ങൾക്കും രത്നങ്ങൾക്കും യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ ആഡംബര വിപണിയിൽ വലിയ സ്ഥാനമുണ്ട്. നികുതി ഇളവുകൾ ലഭിക്കുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ ജ്വല്ലറി ബ്രാൻഡുകൾക്ക് യൂറോപ്പിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കാൻ സാധിക്കും.
ചുരുക്കത്തിൽ, കൃത്യമായ ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യാപാര പങ്കാളിയായി മാറുന്ന കാലം അതിദൂരമല്ല. ഒരു സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ ചർച്ചകൾ പൂർത്തിയാക്കി ഒപ്പിടുന്നത് കൊണ്ട് മാത്രം അത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നില്ല. അതിനുശേഷം നടക്കേണ്ട ‘ലീഗൽ സ്ക്രബ്ബിംഗ്’ എന്ന പ്രക്രിയ അത്യന്തം സങ്കീർണ്ണമാണ്.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ എന്നത് ഒരു ഏകീകൃത രാജ്യമല്ല, മറിച്ച് 27 സ്വതന്ത്ര രാഷ്ട്രങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടായ്മയാണ്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഇന്ത്യയുമായുള്ള കരാർ ഈ 27 രാജ്യങ്ങളുടെയും താൽപ്പര്യങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതാകണം. കരാറിന്റെ കരട് രേഖ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ 24 ഔദ്യോഗിക ഭാഷകളിലേക്കും വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടണം. ഓരോ ഭാഷയിലും നിയമപരമായ അർത്ഥവ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതെ സൂക്ഷിക്കുക എന്നത് വലിയൊരു വെല്ലുവിളിയാണ്. ഒരു വാക്കിന് ഒരു ഭാഷയിലുണ്ടാകുന്ന അർത്ഥം മറ്റൊരു ഭാഷയിൽ മാറിയാൽ അത് ഭാവിയിൽ വലിയ തർക്കങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
കരാറിലെ ഓരോ വാചകവും അന്താരാഷ്ട്ര നിയമങ്ങൾക്കും അതത് രാജ്യങ്ങളിലെ ഭരണഘടനയ്ക്കും അനുസൃതമാണോ എന്ന് വിദഗ്ധർ പരിശോധിക്കുന്ന ഘട്ടമാണിത്. ഇത് മാസങ്ങളോ വർഷങ്ങളോ എടുത്തേക്കാവുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. 27 രാജ്യങ്ങളിലും ഈ കരാർ ആ രാജ്യങ്ങളിലെ പാർലമെന്റുകൾ അംഗീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പോളണ്ടിനെയോ ഫ്രാൻസിനെയോ പോലുള്ള രാജ്യങ്ങളിലെ കർഷക സംഘടനകൾ ഇന്ത്യൻ കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതിയെ എതിർത്താൽ, ആ രാജ്യങ്ങൾ കരാർ അംഗീകരിക്കാൻ മടിച്ചേക്കാം. അതുപോലെ തന്നെ ഇന്ത്യയിലെ ഓരോ സംസ്ഥാനത്തിന്റെയും പ്രത്യേകിച്ച് മദ്യ-കാർഷിക മേഖലകളിൽ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുക എന്നത് കേന്ദ്ര സർക്കാരിനും വലിയ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.
ഇന്ത്യ-യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ വെറും ഒരു സാമ്പത്തിക ഇടപാടല്ല, മറിച്ച് ഇന്ത്യയുടെ ആഗോള സാമ്പത്തിക നയതന്ത്രത്തിന്റെ പരീക്ഷണം കൂടിയാണ്. വിദേശ നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കാനും കയറ്റുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇത് സഹായിക്കുമെങ്കിലും, നമ്മുടെ കർഷകരെയും ചെറുകിട വ്യവസായികളെയും ഇത് എങ്ങനെ ബാധിക്കും എന്ന് നോക്കികാണേണ്ടതുണ്ട് .
കൃത്യമായ പ്ലാനിംഗിലൂടെയും, ഓരോ മേഖലയ്ക്കും ആവശ്യമായ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ടും മാത്രമേ ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഈ കരാറിൽ നിന്ന് പരമാവധി ലാഭം കൊയ്യാൻ സാധിക്കൂ. സംസ്ഥാന സർക്കാരുകളും കേന്ദ്രവും കൈകോർത്ത് പ്രവർത്തിച്ചാൽ മാത്രമേ വിദേശ ബ്രാൻഡുകളുടെ വെല്ലുവിളിയെ അതിജീവിച്ച് ‘ആത്മനിർഭർ ഭാരത്’ എന്ന സ്വപ്നം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ കഴിയൂ.
ചുരുക്കത്തിൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായുള്ള സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് ഇന്ത്യയുടെ ആഗോള സാമ്പത്തിക കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സുവർണ്ണാവസരമാണ്. ആഭ്യന്തര കർഷകർക്കും ചെറുകിട വ്യവസായികൾക്കും ‘സേഫ്ഗാർഡ് മെക്കാനിസം’ പോലുള്ള സുരക്ഷാ കവചങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിലൂടെ ഈ കരാർ ഭാരതത്തിന് ഗുണകരമാക്കി മാറ്റാൻ സാധിക്കും. യൂറോപ്പിലെ 45 കോടി വരുന്ന വികസിത വിപണിയിലേക്ക് ഇന്ത്യൻ തുണിത്തരങ്ങൾക്കും ഐടി സേവനങ്ങൾക്കും സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾക്കും നികുതിയില്ലാതെ പ്രവേശനം ലഭിക്കുന്നത് രാജ്യത്തിന്റെ കയറ്റുമതി മേഖലയിൽ വിപ്ലവകരമായ കുതിച്ചുചാട്ടമുണ്ടാക്കും.
വിദേശ ബ്രാൻഡുകളുമായുള്ള ആരോഗ്യകരമായ മത്സരം ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളുടെ ഗുണനിലവാരം രാജ്യാന്തര നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയർത്താൻ സഹായിക്കും. ഇത് ‘മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ’ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ ലോകവിപണിയിൽ കൂടുതൽ സ്വീകാര്യമാക്കും. കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സർക്കാരുകളുടെ ഏകോപിതമായ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെയും കൃത്യമായ നയതന്ത്ര നീക്കങ്ങളിലൂടെയും ഈ കരാർ യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ, ലോകത്തെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ സാമ്പത്തിക ശക്തിയാകാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ യാത്രയ്ക്ക് അത് വലിയൊരു ഊർജ്ജമായി മാറും.
The post സ്കോച്ച്, വിസ്കി മുതൽ ആപ്പിൾ വരെ; ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് യൂറോപ്യൻ കുതിപ്പ് – സാധ്യതകളും വെല്ലുവിളികളും appeared first on Express Kerala.
