ഹോർമുസ്; ഒരു ജലപാതയല്ല, 100 ദശലക്ഷം പേരുടെ ജീവനാഡി! യുദ്ധം തകർക്കുന്ന വിതരണ ശൃംഖലകൾ

ലോകത്തെ എണ്ണ-വാതക വിതരണത്തിന്റെ 20 ശതമാനവും കടന്നുപോകുന്ന ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് ഇന്ന് ഒരു യുദ്ധക്കളമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. കേവലം ഊർജ്ജ പാത എന്നതിലുപരി, ഗൾഫ് മേഖലയിലെ 100 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകളുടെ ജീവനാഡിയാണ് ഈ ജലപാത. ഇറാനും അമേരിക്കയും ഇസ്രയേലും തമ്മിലുള്ള സൈനിക നീക്കങ്ങൾ ശക്തമായതോടെ, ഈ മേഖലയിലേക്കുള്ള ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളുടെ ഒഴുക്ക് ഏതാണ്ട് നിലച്ച മട്ടാണ്. കടുത്ത വേനലും കൃഷിയോഗ്യമല്ലാത്ത ഭൂമിയും കാരണം ഭക്ഷണത്തിനായി വിദേശരാജ്യങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്ന ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രതിസന്ധി വൻ തിരിച്ചടിയാണ് നൽകുന്നത്.

സൗദി അറേബ്യ (80%), യുഎഇ (90%), ഖത്തർ (98%) തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ തങ്ങളുടെ ഭക്ഷണത്തിനായി പൂർണ്ണമായും ഇറക്കുമതിയെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. കടലിടുക്ക് വഴിയുള്ള ചരക്ക് കപ്പലുകൾക്ക് നേരെയുള്ള നിരന്തരമായ ആക്രമണങ്ങൾ കാരണം കപ്പൽ കമ്പനികൾ ഈ പാത ഉപേക്ഷിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായിരിക്കുകയാണ്. ഫെബ്രുവരി അവസാനം മുതൽ ഇതുവരെ ഇരുപതിലധികം കപ്പലുകൾ ആക്രമിക്കപ്പെട്ടു കഴിഞ്ഞു. ഇതോടെ, വിതരണ ശൃംഖലകൾ കോവിഡ് കാലത്തേക്കാൾ വലിയ തടസ്സങ്ങളെയാണ് ഇപ്പോൾ നേരിട്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.

ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് കുത്തനെ ഉയർന്നതാണ് ചില്ലറ വ്യാപാരികളെ വലയ്ക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകം. ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിന് മുൻപ് നൽകിയിരുന്നതിനേക്കാൾ നാലിരട്ടി വരെ അധിക തുകയാണ് ഇപ്പോൾ ഇൻഷുറൻസ് സർചാർജായി ഈടാക്കുന്നത്. യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ജിദ്ദയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ മുൻപ് 3,400 ഡോളർ മതിയായിരുന്നിടത്ത് ഇപ്പോൾ 14,500 ഡോളർ വരെ നൽകേണ്ടി വരുന്നു. ഈ വർദ്ധിച്ച ചിലവ് ഒടുവിൽ സാധാരണക്കാരായ ഉപഭോക്താക്കളുടെ പോക്കറ്റിനെയാണ് ബാധിക്കുന്നത്. പാൽ, പച്ചക്കറികൾ തുടങ്ങിയ നിത്യോപയോഗ സാധനങ്ങൾക്ക് 20 ശതമാനം വരെ വില വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായേക്കാം.

കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള യാത്ര അപകടകരമായതോടെ കപ്പലുകൾ വഴിതിരിച്ചുവിടുകയാണ്. ദുബായിലെ ജബൽ അലി തുറമുഖത്തേക്ക് വരേണ്ട പല കണ്ടെയ്‌നറുകളും ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിലെ മുന്ദ്രയിലോ ശ്രീലങ്കയിലെ കൊളംബോയിലോ ആണ് ഇറക്കുന്നത്. അവിടെ നിന്ന് കരമാർഗ്ഗം ട്രക്കുകളിൽ സാധനങ്ങൾ ഗൾഫിലെത്തിക്കുക എന്നത് ലോജിസ്റ്റിക്പരമായി വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്. ട്രക്കിംഗ് ചിലവ് മാത്രം ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിന് 4,000 മുതൽ 9,000 ഡോളർ വരെയായി ഉയർന്നിരിക്കുന്നു.

കടൽ മാർഗ്ഗം തടസ്സപ്പെട്ടതോടെ പല കമ്പനികളും വിമാന ചരക്ക് ഗതാഗതത്തെ ആശ്രയിക്കാൻ തുടങ്ങിയെങ്കിലും അതും സുരക്ഷിതമല്ല. ഡ്രോൺ ആക്രമണങ്ങളെത്തുടർന്ന് ദുബായ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം പലതവണ താൽക്കാലികമായി അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടി വന്നു. ഇത് വിമാന ചരക്ക് ഗീതഗതത്തെയും വലിയ തോതിൽ ബാധിച്ചു. ഇന്ധന ടാങ്കുകൾക്ക് നേരെയുള്ള ആക്രമണങ്ങൾ വ്യോമയാന മേഖലയിലും അനിശ്ചിതത്വം സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ്.

Also Read: ഭാര്യയെ സുന്ദരനായ പുരുഷനൊപ്പം അയക്കുന്ന ഭർത്താക്കന്മാർ! വോഡാബെ ഗോത്രത്തിലെ ഞെട്ടിക്കുന്ന ആചാരങ്ങൾ!

നിലവിലെ പ്രതിസന്ധി പരിഹരിക്കാൻ സ്പിന്നീസ് പോലുള്ള പ്രമുഖ റീട്ടെയിലർമാർ പുതിയ ബദൽ മാർഗ്ഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണ്. യുകെയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസ് വഴി തുർക്കിയിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് ഇറാഖ്, സൗദി അറേബ്യ വഴി യുഎഇയിലേക്കും റോഡ് മാർഗ്ഗം സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ നടക്കുന്നു. നിർത്താതെ ഓടിച്ചാൽ 72 മണിക്കൂർ കൊണ്ട് ഈ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്നും ഇത് വിമാന ചരക്കിനേക്കാൾ 40 ശതമാനം ലാഭകരമാണെന്നും വിദഗ്ദ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

ജിസിസി രാജ്യങ്ങൾ ഈ തടസ്സങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കാൻ സംയുക്തമായി ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. ഒമാനും യുഎഇയും ചേർന്ന് മസ്‌കറ്റ് – ജബൽ അലി തുറമുഖങ്ങൾക്കിടയിൽ പുതിയ വ്യാപാര ഇടനാഴി അവതരിപ്പിച്ചു. ക്ലിയറൻസ് നടപടികൾ വേഗത്തിലാക്കി ഭക്ഷണസാധനങ്ങൾ വിപണിയിൽ എത്തിക്കാനാണ് സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം വർദ്ധനവ് പല ചെറുകിട വ്യാപാരികളെയും കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലാക്കുന്നുണ്ട്.

അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡോണൾഡ് ട്രംപ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും നാവിക സേനയുടെ അകമ്പടി അത്ര എളുപ്പമല്ല. ഒരു ദിവസം 10 ടാങ്കറുകൾക്ക് സുരക്ഷ നൽകാൻ പോലും പത്തോളം ഡിസ്‌ട്രോയറുകൾ ആവശ്യമായി വരും. മുൻപ് പ്രതിദിനം 60 കപ്പലുകൾ വരെ കടന്നുപോയിരുന്ന ഈ പാതയിൽ ഇത്രയും വലിയ സൈനിക വിന്യാസം പ്രായോഗികമാണോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞർക്കും സാമ്പത്തിക വിദഗ്ദ്ധർക്കും സംശയമുണ്ട്.

യുഎസ് നാവികസേന സുരക്ഷ ഒരുക്കിയാൽ പോലും മുൻഗണന എണ്ണ ടാങ്കറുകൾക്കായിരിക്കും. ഭക്ഷണവും മറ്റ് അവശ്യവസ്തുക്കളും വഹിക്കുന്ന ചരക്ക് കപ്പലുകൾ ഇനിയും കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും. ഇത് മേഖലയിലെ ഭക്ഷ്യക്ഷാമം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം. പട്ടിണിയിലേക്ക് പോകില്ലെന്ന് അധികൃതർ ഉറപ്പുനൽകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, സാധനങ്ങളുടെ ലഭ്യത കുറയുന്നതും വില കയറുന്നതും സാധാരണക്കാരുടെ ജീവിതം ദുസ്സഹമാക്കും.

യുദ്ധം ഉടൻ അവസാനിക്കുമെന്ന് അമേരിക്കൻ ഭരണകൂടം ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഓരോ ദിവസം കഴിയുന്തോറും സംഘർഷത്തിന്റെ ആഘാതം സാധാരണക്കാരുടെ അടുക്കളകളിലേക്ക് പടരുകയാണ്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ഈ ഉപരോധം കേവലം രാഷ്ട്രീയ തർക്കമല്ല, മറിച്ച് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ അതിജീവനത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഗൗരവകരമായ പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

The post ഹോർമുസ്; ഒരു ജലപാതയല്ല, 100 ദശലക്ഷം പേരുടെ ജീവനാഡി! യുദ്ധം തകർക്കുന്ന വിതരണ ശൃംഖലകൾ appeared first on Express Kerala.