രാജ്യത്തെ റോഡപകടങ്ങൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ വിപ്ലവാത്മകമായ ഒരു മാറ്റത്തിന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ തുടക്കമിടുന്നു. വാഹനങ്ങൾ തമ്മിൽ തത്സമയം വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്ന വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ (V2V) ആശയവിനിമയ സാങ്കേതികവിദ്യ നടപ്പിലാക്കാനാണ് കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ തീരുമാനം. 2026 അവസാനത്തോടെ ഈ പദ്ധതി പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത- ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി അറിയിച്ചു.
സംസ്ഥാന ഗതാഗത മന്ത്രിമാരുടെ യോഗത്തിൽ ഈ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് വിശദമായ ചർച്ചകൾ നടന്നുവെന്നും വൈകാതെ തന്നെ ഇത് നടപ്പിലാക്കുമെന്നും കേന്ദ്രമന്ത്രി അറിയിച്ചു. പ്രധാനമായും മൂടൽമഞ്ഞ് മൂലം കാഴ്ചമങ്ങുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിലും, റോഡരികിൽ നിർത്തിയിട്ടിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ ഇടിച്ചുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും ഈ സംവിധാനം ഏറെ സഹായകരമാകും. അപകടകരമായ രീതിയിൽ മറ്റൊരു വാഹനം തൊട്ടടുത്തെത്തുമ്പോൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഉടനടി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും.
Also Read: പുതുവർഷത്തിൽ കുതിക്കാൻ ഐഎസ്ആർഒ; 16 ഉപഗ്രഹങ്ങളുമായി പിഎസ്എൽവി സി-62
റോഡ് ഗതാഗത-ഹൈവേ മന്ത്രാലയം സെക്രട്ടറി വി. ഉമാശങ്കർ പദ്ധതിയുടെ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി. ലോകത്ത് ചുരുക്കം ചില രാജ്യങ്ങളിൽ മാത്രം നിലവിലുള്ള ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇന്ത്യയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നത് റോഡ് സുരക്ഷയിൽ വലിയൊരു നാഴികക്കല്ലാകും. ഏകദേശം 5,000 കോടി രൂപയാണ് ഈ അത്യാധുനിക സുരക്ഷാ പദ്ധതിക്കായി സർക്കാർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെലവ്. വാഹനങ്ങൾ തമ്മിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സിഗ്നലുകൾ കൈമാറുന്നതിലൂടെ ഡ്രൈവറുടെ ശ്രദ്ധക്കുറവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വലിയ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സാധിക്കും.
എന്താണ് V2V സാങ്കേതികവിദ്യ?
വാഹനങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്ന സിം കാർഡ് മാതൃകയിലുള്ള ഉപകരണത്തിലൂടെയാണ് ഈ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇന്റർനെറ്റ് നെറ്റ്വർക്ക് ഇല്ലാതെ തന്നെ 360 ഡിഗ്രി പരിധിയിലുള്ള മറ്റ് വാഹനങ്ങളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും. മറ്റൊരു വാഹനം അപകടകരമായ രീതിയിൽ അടുത്തേക്ക് വരികയോ, പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് ഇടുകയോ ചെയ്താൽ ഡ്രൈവർക്ക് തൽക്ഷണം സിഗ്നൽ ലഭിക്കും. കഠിനമായ മൂടൽമഞ്ഞിലോ മഴയിലോ കാഴ്ച മങ്ങുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നിശ്ചലമായി കിടക്കുന്ന വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഈ സംവിധാനം മുൻകൂട്ടി വിവരം നൽകും. മുൻപിലുള്ള വാഹനവുമായി പാലിക്കേണ്ട കൃത്യമായ അകലത്തെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവർമാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിക്കൊണ്ടിരിക്കും. വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ ഭാഗത്തുനിന്നും സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്ന ഈ സംവിധാനം 360-ഡിഗ്രി ആശയവിനിമയം ഉറപ്പാക്കും.
Also Read: സെക്കൻഡിൽ 3100 ലക്ഷം കോടി കണക്കുകൂട്ടലുകൾ; ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം ‘പരംശക്തി’ മദ്രാസ് ഐഐടിയിൽ
5000 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതി
ഏകദേശം 5,000 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാകാൻ വാഹന ഉടമകൾ നിശ്ചിത തുക നൽകേണ്ടി വരും. എന്നാൽ ഓരോരുത്തരും എത്ര തുക നൽകണം എന്ന കാര്യത്തിൽ മന്ത്രാലയം ഇതുവരെ അന്തിമ തീരുമാനം എടുത്തിട്ടില്ല. 2026 അവസാനത്തോടെ പദ്ധതി സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക വിജ്ഞാപനം പുറത്തിറങ്ങും. തുടക്കത്തിൽ പുതിയ വാഹനങ്ങളിൽ മാത്രമായിരിക്കും ഈ സുരക്ഷാ ഉപകരണം നിർബന്ധമാക്കുക. പിന്നീട് ഘട്ടം ഘട്ടമായി പഴയ വാഹനങ്ങളിലേക്കും ഇത് വ്യാപിപ്പിക്കും.
നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള പല പ്രീമിയം എസ്യുവികളിലും അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം നിലവിലുണ്ട്. എന്നാൽ ഇവ പ്രധാനമായും സെൻസറുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. പുതിയ V2V സംവിധാനം നിലവിൽ വരുന്നതോടെ ADAS സംവിധാനത്തെ ഈ പുതിയ നെറ്റ്വർക്കുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. ഇതോടെ സെൻസറുകൾക്ക് പുറമെ മറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള തത്സമയ വിവരങ്ങൾ കൂടി ലഭ്യമാകുന്നതിനാൽ സുരക്ഷ ഇരട്ടിയാകും. ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിലെ അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വലിയൊരു കുതിച്ചുചാട്ടമാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
The post ഇനി വാഹനങ്ങൾ പരസ്പരം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകും; 2026-ഓടെ രാജ്യത്ത് V2V സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുന്നു appeared first on Express Kerala.
