ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിലെ ജനപ്രിയ സബ്-കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയായ ടാറ്റ പഞ്ച്, കൂടുതൽ കരുത്തോടും അത്യാധുനിക ഫീച്ചറുകളോടും കൂടി 2026 ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പായി വിപണിയിലെത്തി. രൂപഭാവങ്ങളിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾക്കൊപ്പം എൻജിൻ കരുത്തിലും സാങ്കേതിക വിദ്യയിലും വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടമാണ് പുതിയ പഞ്ച് നടത്തിയിരിക്കുന്നത്.
സാധാരണ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പുകളിൽ കാണാറുള്ള ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾക്കും അപ്പുറം, ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കണ്ടറിഞ്ഞുള്ള വമ്പൻ അപ്ഗ്രേഡുകളാണ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇത്തവണ പഞ്ചിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈനിലും ഫീച്ചറുകളിലും വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ എസ്യുവിയുടെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
Also Read: സുരക്ഷാ രാജാവിനും അടിതെറ്റി! 33,000 വോൾവോ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ചു
പുതിയ പഞ്ചിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിൻ: പുതിയ പഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ആകർഷണം കരുത്തുറ്റ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എൻജിനാണ്. 118 bhp കരുത്തും 170 Nm ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഈ എൻജിൻ, കൂടുതൽ പവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ ലക്ഷ്യം വെച്ചുള്ളതാണ്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഈ എൻജിൻ ‘അഡ്വഞ്ചർ’ ട്രിമ്മിൽ ലഭ്യമാകും.
സിഎൻജി-എഎംടി (CNG-AMT) വിപ്ലവം: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ആദ്യമായി സിഎൻജി ഓപ്ഷനൊപ്പം എഎംടി (ഓട്ടോമാറ്റിക്) ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കുന്ന സബ്-കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയാണ് ടാറ്റ പഞ്ച്. സിഎൻജിയുടെ ലാഭവും ഓട്ടോമാറ്റിക് കാറുകളുടെ യാത്രാസുഖവും ഇതിലൂടെ ഒരേസമയം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭിക്കും. പ്യുവർ+, അഡ്വഞ്ചർ, അക്കംപ്ലിഷ്ഡ്+S എന്നീ ട്രിമ്മുകളിൽ ഈ സൗകര്യം ലഭ്യമാണ്.
പരിഷ്കരിച്ച ഡിസൈൻ: മുന്നിലും പിന്നിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയ പുതിയ പഞ്ച് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയായ രൂപമാണ് നൽകുന്നത്. അകത്തളത്തിലും പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്ന ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
The post എതിരാളികളെ വിറപ്പിക്കാൻ ടാറ്റ പഞ്ച്; കൂടുതൽ കരുത്തും സ്റ്റൈലുമായി റോഡിലിറങ്ങാൻ തയ്യാർ appeared first on Express Kerala.
