
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ആവശ്യക്കാർ ഏറിയതോടെ ടാറ്റയുടെ ജനപ്രിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയായ പഞ്ച് ഇവിക്ക് വൻ ഡിമാൻഡ്. ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന ചില ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാഹനം ലഭിക്കാൻ എട്ട് മാസത്തിലധികം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരുന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഫെബ്രുവരിയെ അപേക്ഷിച്ച് കമ്പനിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകത 3 മുതൽ 3.5 മടങ്ങ് വരെ വർധിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2026-ൽ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയോടെ 9.69 ലക്ഷം ആരംഭ വിലയിൽ എത്തിയ വാഹനത്തിന് വിപണിയിൽ നിന്ന് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിമാസം 15,000 യൂണിറ്റുകളിലേക്ക് ഉയർത്തിയിട്ടും അതിവേഗം ഉയരുന്ന ഡിമാൻഡാണ് കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് വർദ്ധിക്കാൻ കാരണം.
2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ 34,000ത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാണ് ടാറ്റ വിറ്റഴിച്ചത്. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ സമാന കാലയളവിനേക്കാൾ 112 ശതമാനം വളർച്ചയാണിത്. ജൂലൈയിൽ മാത്രം ഇവി വിൽപ്പന 15,000 യൂണിറ്റ് കടന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയിൽ 30 കിലോവാട്ട്, 40 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളാണുള്ളത്. ഇതിൽ 40 കിലോവാട്ട് പതിപ്പിന് 468 കിലോമീറ്റർ സർട്ടിഫൈഡ് റേഞ്ചും, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 26 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 20-ൽ നിന്ന് 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഉപഭോക്താക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന വേരിയന്റും നഗരവും അനുസരിച്ചായിരിക്കും വാഹനത്തിന്റെ കൃത്യമായ ഡെലിവറി സമയം നിശ്ചയിക്കപ്പെടുക.
Also Read: ടാറ്റയുടെ അടുത്ത വിപ്ലവം; പുതുതലമുറ നെക്സോൺ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിൽ, വിപണിയിലേക്ക് എത്തുന്നത് വൻ മാറ്റങ്ങളോടെ!
എന്നാൽ ഓഗസ്റ്റിൽ വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നവർ വാഹനം കൈപ്പറ്റുമ്പോഴേക്കും 2027 വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ട സാഹചര്യം വന്നേക്കാം. നീണ്ട കാത്തിരിപ്പുള്ളതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ വിലയിൽ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകാനും നിലവിലെ ഫിനാൻസ് ഓഫറുകളും ഡിസ്കൗണ്ടുകളും ലഭിക്കാതിരിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. കൂടാതെ എംജി, മഹീന്ദ്ര, ഹ്യുണ്ടായി, കിയ, മാരുതി സുസുക്കി തുടങ്ങിയ മറ്റ് പ്രമുഖ കമ്പനികളും ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഇവി മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. വലിയ ബാറ്ററിയും വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിങ്ങും കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ലഭ്യമാകുന്ന പുതിയ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്തുന്നതിനാൽ മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ കൂടി താരതമ്യം ചെയ്ത ശേഷം തീരുമാനമെടുക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
The post ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി സ്വന്തമാക്കാൻ എട്ട് മാസം കാത്തിരിക്കണം? നീണ്ട കാത്തിരിപ്പിന് പിന്നിലെ കാരണം ഇതാണ് appeared first on Express Kerala.




