കാറിന്റെ സൈലൻസറിൽ നിന്ന് വരുന്ന പുക അവഗണിക്കാറുണ്ടോ? എങ്കിൽ പണികിട്ടും, വരാനിരിക്കുന്ന അപകടത്തിന്റെ സൂചനയാണിത്!

കാറിന്റെ ബാഹ്യഭാഗം മിനുക്കി നിര്‍ത്തുന്നതിലും വാഷിംഗിലും മാത്രം ശ്രദ്ധിക്കുന്നവരാണ് പലരും. എന്നാല്‍ സൈലന്‍സറില്‍ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന പുകയുടെ നിറം വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിന്‍ ആരോഗ്യത്തെക്കുറിച്ച് വലിയ മുന്നറിയിപ്പുകളാണ് നല്‍കുന്നത്. എഞ്ചിന്‍ മികച്ച അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ സൈലന്‍സറിലെ പുക കട്ടിയില്ലാത്തതും തെളിഞ്ഞതുമായിരിക്കും. എന്നാല്‍ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലോ എഞ്ചിനിലോ തകരാറുണ്ടാകുമ്പോൾ പുകയുടെ നിറം മാറും. പുകയുടെ നിറം നോക്കി എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾ മുൻകൂട്ടി തിരിച്ചറിഞ്ഞാൽ വലിയ തുകയുടെ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാം.

വെളുത്ത പുക നൽകുന്ന സൂചനകൾ

തണുപ്പുള്ള സമയത്ത് വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ നേരിയ വെളുത്ത പുക കാണുന്നത് സാധാരണമാണ്. എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ചൂടായ ശേഷവും കട്ടിയുള്ള വെളുത്ത പുക വരുന്നത് ഗൗരവമായി കാണണം. കൂളന്റ് എഞ്ചിന്റെ കംബസ്റ്റൻ ചേമ്പറിൽ പ്രവേശിച്ച് ഇന്ധനത്തോടൊപ്പം കത്തുന്നു എന്നാണ് ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്‌കറ്റ് തകരാറ്, എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് പൊട്ടുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. ഈ ലക്ഷ്യം കണ്ടാല്‍ ഉടൻ മെക്കാനിക്കിനെ കാണിച്ചില്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും തകരാറിലാകാം.

കറുത്ത പുകയുടെ അർത്ഥം

എഞ്ചിൻ ആവശ്യത്തിലധികം ഇന്ധനം കത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നതിന്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണ് കട്ടിയുള്ള കറുത്ത പുക. വായു-ഇന്ധന മിശ്രിതം ശരിയായ അനുപാതത്തിൽ അല്ലാതാവുകയും, വായുവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പെട്രോളോ ഡീസലോ കത്തുമ്പോഴുമാണ് ഇത് ഉണ്ടാകുന്നത്. വൃത്തിഹീനമായ എയർ ഫിൽട്ടർ, തകരാറുള്ള ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ, ഓക്സിജൻ സെൻസർ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. ഇത് കാറിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും പെട്രോൾ വേഗത്തിൽ തീരുകയും ചെയ്യാൻ ഇടയാക്കും. എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്താൽ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാം.

Also Read:1 ലക്ഷം മുതൽ, 161 km വരെ റേഞ്ച്; ഏഥർ കൊണാർക്കിൽ ഇത്രയും ഫീച്ചറുകളോ?

നീല അല്ലെങ്കിൽ ചാരനിറത്തിലുള്ള പുക

വാഹനത്തിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് നീലയോ ചാരനിറത്തിലോ പുക വരുന്നത് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണമാണ്. പിസ്റ്റൺ റിംഗുകൾ, വാൽവ് സീലുകൾ, ടർബോചാർജറുകൾ എന്നിവ തകരാറിലാകുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കംബസ്റ്റൻ ചേമ്പറിൽ പ്രവേശിച്ച് കത്താൻ തുടങ്ങുന്നു. ഇത് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പെട്ടെന്ന് കുറയാനും ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനത്തിന് വിധേയമാകാനും കാരണമാകും. പ്രശ്നം വൈകിയാൽ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായി പണിതു നോക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

വാഹനത്തിന്റെ പുകയിലുള്ള മാറ്റം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ ആദ്യം ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ ഓയിലും കൂളന്റ് ലെവലും പരിശോധിക്കുക. ഇവ കുറവാണെങ്കിൽ ഉടൻ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുക. സ്വയം നന്നാക്കാൻ ശ്രമിക്കാതെ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനായ മെക്കാനിക്കിന്റെയോ സർവീസ് സെന്ററിന്റെയോ സഹായം തേടുകയും കമ്പ്യൂട്ടർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സ്കാൻ വഴി തകരാർ കൃത്യമായി കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുക. ചെറിയ അവഗണനകൾ പിന്നീട് വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടത്തിന് കാരണമായേക്കാം.

NB: ഈ വാർത്തയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ചിത്രം പ്രതീകാത്മകമാണ്. (AI SOURCES)

The post കാറിന്റെ സൈലൻസറിൽ നിന്ന് വരുന്ന പുക അവഗണിക്കാറുണ്ടോ? എങ്കിൽ പണികിട്ടും, വരാനിരിക്കുന്ന അപകടത്തിന്റെ സൂചനയാണിത്! appeared first on Express Kerala.